Honda sice má výrobní linku na produkci vodíkových aut, ale zaměstnanci automobilky se na ní příliš nepředřou. Zatím totiž exemplářů současného modelu využívající tento typ pohonu - FCX Clarity vzniklo jen 86.
Většina jich jezdí v Japonsku a ve Spojených státech amerických, v Evropě jsou pouze dva. Jezdí s nimi novináři a třeba také poslanci Evropského parlamentu.
Cena auta stanovena není, koupit se totiž nedá. I v USA, kde ho zákazníci mohou dostat domů, totiž jde pouze o tříletý pronájem za cenu 600 USD na měsíc. Pak si automobilka vozy opět stáhne a odveze do továrny v Japonsku.
Sdílejte článek, než ho smažem
