Až se budou příští týden konat oslavy 20. výročí spojení automobilek Škoda a Volkswagen, budou zaznívat samé vzletné projevy a bude se vzpomínat na dosažené společné úspěchy.
Těch je nepochybně velké množství a také důvody k vzhlížení k radostné budoucnosti existují. Vždyť krize už je pryč a vloni jak koncern Volkswagen, tak i Škoda zaznamenaly rekordní prodeje svých vozů.
Jenže ne vždy bylo v uplynulých dvaceti letech vše idylické. Jeden z hlavních problémů bylo nutno vyřešit už na počátku - a to, jak zařídit, aby Škoda nespadla do kupónové privatizace, což požadoval Václav Klaus.
Sdílejte článek, než ho smažem
