Praha - I kdybychom se na start chystali o měsíc déle, problémy by na začátku stejně přišly. Tak vysvětluje sedmadvacetiletý podnikatel Leoš Novotný, proč jeho firma Leo Express nechtěla vstup na železniční trh odkládat.
Dopravce vstoupil na nejlukrativnější tuzemskou trať mezi Prahou a Ostravou. Na další trasu chce vstoupit nejdříve za dva roky, říká Novotný v rozhovoru pro online deník Aktuálně.cz
Aktuálně.cz: Zahájení pilotního provozu Leo Express provázely problémy. Pokud byste už měl současnou zkušenost, počkal byste raději s rozjezdem?
Leoš Novotný: Jednoznačně bych to neodkládal. Start v železniční dopravě vždycky dopadá podobně, vidíme to všude po Evropě, že se systémy ladí až za běhu. Měli jsme zkušební provoz, měli jsme provoz bez cestujících, kde všechno fungovalo stoprocentně. Ale pak vyjedete a řadu věcí zjistíte teprve, když je ten vlak plný. Vůbec bychom si nepomohli, když bychom vlaky
…Penzijko s finančním bonusem
Založte si penzijko Conseq a získejte nejen státní příspěvky a daňovou úsporu, ale i bonus pro věrné klienty.
Sdílejte článek, než ho smažem
