Každý, kdo někdy jel z Prahy do severních Čech po dálnici D8, to zná. U Lovosic pohodlná cesta končí a nastává horor za kamiony po klikatých cestách přes České středohoří. Přitom už dávno mohli řidiči svištět stotřicetikilometrovou rychlostí po dálnici až k hranicím s Německem. Za průtahy mohou ekologické organizace, kterým se nelíbí, že kus dálnice má vést přes území, kde se vyskytují chráněné rostliny a živočichové. Proto využily možnosti, které jim dávají české zákony, a podaly proti stavebnímu povolení několik žalob. Než rozhodne soud, nesmí se stavět.
Stát ovšem ztratil trpělivost a ekologům chce dát přes prsty. Přestože využívali zákonné právo na napadení úředního rozhodnutí, hodlá je ministerstvo dopravy žalovat o náhradu škody. Třeba té, která vznikla státu kvůli růstu cen stavebních prací v době, kdy se nestavělo. Podle právníků musí stát prokázat, že ekologové podávali žaloby, i když věděli, že jimi ničeho nedosáhnou. Jenže o tom, jestli něčeho dosáhnou, mohl rozhodnout jedině soud. Otázka tedy zní, zda tím stát náhodou nehodlá dát najevo všem, kdo se chtějí ohradit proti jeho rozhodnutí, že by si to měl pořádně rozmyslet. Jinak by totiž dotyčný mohl skončit o pěknou sumu chudší.
Myslíte si, že trestat ekology za průtahy je správné? Bydlíte v oblasti, kde jezdí spousta aut, která měla už dávno jezdit po dálnici? Jak se vám žije a co si myslíte o ekologických organizacích?
PODĚLTE SE SE ČTENÁŘI O SVÉ NÁZORY A ZKUŠENOSTI!
Dlouhodobý investiční produkt
Myslete na sebe a zabezpečte se na penzi co nejlépe. Třeba investováním do široké nabídky fondů.
Sdílejte článek, než ho smažem
Diskuze
Příspěvek s nejvíce kladnými hlasy
30. 9. 2007 23:23, Petr
Daně platím, až je mi z toho špatně. Za ty daně mi pak postavili 150 m od baráku pěknou dálnici, která možná zklidnila dopravu někde jinde. O mne ale ani jedné straně nejde. Ani o ty lidi co roky bydlí u nějaké silnice ve smradu a hluku. Jde o střet idejí, zda je důležitější ekonomický rozvoj nebo zachování aspoň nějakých zbytků životaschopné přírody. Musím objektivně říct, že v tomto světě velkých myšlenek na pár kusech přemnožených homo sapiens skutečně nesejde. A ještě jednou k tomu prodražení - za to skutečně nemůžou ekologové, ale ten, kdo vymyslel a provozuje systém, kde se dá takhle zdržovat. Teď nejde jen o cesty. Má sestra např. vysoudila dlužné alimenty až když byl kluk (na kterého je měla dostávat) dospělý.
Příspěvek s nejvíce zápornými hlasy
3. 10. 2007 10:12, Petr
Poslouchání vůdců je špatně. Rozumět všemu, abych dokázal posoudit každý aspekt, ale může tak možná Brouk Pytlík. Často sami tvůrci nových technických děl jsou nejvíc zaslepení nadšením a kdoví čím ještě. Každý Titanik je před prvním vyplutím vždy nepotopitelný. Já se osobně spokojím s přístupem podobným, jako mají pojišťovny – čert vem na jakém principu to funguje. Podíváme se, kolik problémů bylo v minulosti. Z toho mi vychází, že doprava automobilem je nebezpečná, doprava letadlem bezpečná a pravděpodobnost havárie v atomové elektrárně (včetně havárií velmi vážných) je rozhodně nenulová.
V diskuzi je celkem (47 komentářů) příspěvků.