Co si o tom myslíte | redakce Peníze.CZ | 21. 5. 2009 | 35 komentářů
![Kolik byste dali za dálniční známku, kdyby záleželo na vás?]()
Ministerstvo dopravy zvažuje, že zdraží dálniční známky. Za cestu po některých úsecích dálnic by spíše stát měl motoristům platit za ničení jejich vozů. Na kolik byste ohodnotili roční používání českých dálnic? Napište, co si o tom myslíte.
Co si o tom myslíte | Gabriel Pleska | 2. 4. 2015 | 11 komentářů
![Zrušte dopravní značky, napáchají víc škody než užitku]()
Ok. Trojúhelník s výstrahou, že na silnici jsou hadi, jak říká maxipes Fík, můžete nechat.
Aktuality | Jiří Hovorka | 13. 12. 2019 | 1 komentář
![Dálnice D1 je delší o 14 kilometrů. Nově spojuje Přerov a Lipník]()
Ředitelství silnic a dálnic uvedlo ve čtvrtek do provozu čtrnáctikilometrový úsek dálnice D1 mezi Přerovem a Lipníkem nad Bečvou. Jedná se o předposlední úsek naší nejdůležitější dopravní tepny, která se tímto prodloužila na více než 366 kilometrů. Stavbu za 2,8 miliardy korun realizovala společnost Skanska.
Co si o tom myslíte | redakce Peníze.CZ | 4. 11. 2010 | 3 komentáře
![Budou dálnice za soukromé peníze levnější?]()
Podle Národní ekonomické rády vlády je výstavba dálnic za státní peníze o 82 procent dražší, než podobné stavby v soukromém sektoru. Pomůže tento problém vyřešit spolupráce státu právě se soukromými firmami?
Aktuálně.cz | Tomáš Fránek | 5. 6. 2011 | 4 komentáře
![Tak hospodaří stát: rozdá vaše peníze, zboží za to nemá]()
Na stavbě dálnice D3, která má spojit Prahu a jižní Čechy, se přes plány vlády nic neušetřilo, naopak se zbytečně utrácí miliardy korun, podivně se zadávají zakázky a výstavba důležité silnice se neustále oddaluje.
Komentář | Michal Kašpárek | 18. 11. 2011 | 14 komentářů
![Jak jsem vyžral státní pokladnu]()
Takový nenápadný kluk ze střední třídy, a jak nás už stačil zadlužit! Omlouvá ho snad jen to, že to bude splácet do smrti smrťoucí.
Co si o tom myslíte | Petra Dlouhá | 8. 1. 2015 | 19 komentářů
![Jménem životního prostředí! Na dálnici maximálně osmdesát]()
Vyrážíte lyžovat do Rakouska? Šlápněte na brzdu. Rakušané snižují rychlost na dálnicích až na osmdesát kilometrů v hodině. Důvod? Ochrana životního prostředí. Kdo nařízení poruší, ať počítá s tučnou pokutou. Země zavádí také nízkoemisní zóny ve městech – vjedete jedině s placenou plaketou. Skousnete podobná omezení ve jménu ekologie u nás? Některá už se chystají.
Co se děje | Monika Veselíková | 26. 3. 2018 | 10 komentářů
![Novela. Konec papírových dálničních známek a úleva pro elektroauta]()
Ministerstvo dopravy připravilo novelu zákona o pozemních komunikacích. V návrhu zákona, který je nyní v připomínkovém řízení, chce zrušit nalepovací dálniční známky. Vláda by také měla dostat možnost zvednout cenu kuponu o pětistovku.
Aktuality | Jiří Hovorka | 12. 7. 2019
![Za dálnice budeme platit elektronicky, schválili poslanci]()
Od roku 2021 by dálniční známky v Česku měly být elektronické. Skončit by tak mělo nalepování kuponů na přední sklo. Cena dálničních poplatků se měnit nebude Návrh ministerstva dopravy dnes schválili poslanci, nyní míří k senátorům.
Očima expertů | Ondřej Tůma | 23. 12. 2011 | 4 komentáře
![Očima expertů: České silnice jsou tragické. A ještě si za ně připlatíme!]()
Jízda po některých úsecích českých dálnic je jen pro otrlé. Přesto si za tento „komfort“ budeme muset připlatit. Přečtěte si, co si o zdražování dálniční známky myslí ekonomové Jan Procházka a Petr Weigl, šéf Transparency International David Ondráčka či podnikatel Tomio Okamura.
Co si o tom myslíte | redakce Peníze.CZ | 15. 7. 2010 | 6 komentářů
![Kdo by měl hradit děravé a rozlomené silnice? Daňoví poplatníci nebo stavitelé?]()
Ani drahá výstavba dálnic v Česku nezaručuje, že se vozovka nerozlomí, tak jako na Tachovsku. Ta je ale už po záruce. Měli by za takováto poškození nést stále odpovědnost silničáři nebo by škody měl platit stát – a tedy daňoví poplatníci? A víte, kdo vám zaplatí škodu na autě, které si poškodíte kvůli špatné vozovce? Napište, co si myslíte, a přečtěte si názory ostatních.
Rozhovor | Martin Vlnas | 27. 8. 2011 | 10 komentářů
![Dan Ťok: Déjednička? Zapomenutý tankodrom mezi Brnem a Prahou!]()
Záleží prý na nás, „jestli si řekneme jako národ, že na to prostě máme, že nevíme, jak bychom naše daně lépe využili, a budeme dál stavět krásné, i když nepříliš funkční věci, nebo si řekneme, že budeme stavět levně a efektivně,“ říká o veřejných stavbách v druhém díle rozhovoru Dan Ťok, generální ředitel české Skansky.
Aktuality | Petr Kučera | 14. 8. 2019
![Elektronické dálniční známky dostaly zelenou i od senátorů]()
Papírové dálniční známky skončí a nahradí je elektronická verze. Nový systém má začít fungovat od roku 2021. Potřebnou změnu zákona dnes schválili i senátoři.
Aktuality | Petr Kučera | 18. 6. 2019
![Německé dálnice zůstanou zadarmo, mýto odmítl soud]()
Plán na zavedení mýta pro osobní auta od října 2020 spadl ze stolu, řekl německý ministr dopravy Andreas Scheuer v reakci na dnešní rozhodnutí Soudního dvora Evropské unie. Ten vyhověl žalobě Rakouska a označil chystaný německý model za diskriminační.
Aktuality | Petr Kučera | 10. 12. 2019 | 1 komentář
![Dálnice D3 se prodloužila o další úsek, hotova má být za deset let]()
Ředitelství silnic a dálnic dnes zprovoznilo necelých 11 kilometrů dlouhý úsek dálnice D3 na jihu Čech mezi Ševětínem a Borkem. Dálnice tak spojila Tábor s Českými Budějovicemi.
Co si o tom myslíte | Petra Dlouhá | 16. 8. 2012 | 14 komentářů
![Vykouzlí dálnice, nechá zmizet dluh, z parlamentu udělá králíkárnu. Co si o tom myslíte?]()
Pavel Dobeš je mág. Děkujme bohu, že ministr dopravy ustál bouři kolem zpackaného registru vozidel. Kdyby dostal vyhazov, nedočkali bychom se vrcholného čísla. Předevčírem oznámil, že z klobouku vytáhne tři sta kilometrů dálnic. Když bude premiér hodný, možná nechá zmizet taky státní dluh.
Co se děje | František Mašek | 28. 6. 2011 | 5 komentářů
![Novela stavebního zákona: naštve ekology, usnadní vyvlastnění, zdraží stavební povolení]()
Občané se budou moci vyjádřit k územnímu, ne však ke stavebnímu řízení. Stavební povolení na dům či garáž podraží, stavba skleníku či bazénu budou jednodušší, kontrola autorizovaných inspektorů přísnější. To vše obsáhla chystaná novela stavebního zákona.
Co si o tom myslíte | redakce Peníze.CZ | 29. 10. 2009 | 25 komentářů
![Dálniční známky budou příští rok dražší. Co vy na to?]()
O dvě stě korun více budou muset zaplatit řidiči, kteří si budou chtít koupit na příští rok celoroční dálniční známku. Ministerstvo dopravy tvrdí, že za to mají k dispozici více kilometrů dálnic. Je zdražení adekvátní stavu českých dálnic? Napište, co si o tom myslíte.
Aktuálně.cz | ČTK, Jiří Hovorka | 21. 12. 2014 | 6 komentářů
![Za německé dálnice se bude platit. Vláda nedala na výtky EU]()
Zavedení mýtného dopadne zejména na zahraniční řidiče, Němcům se o cenu známky sníží daň z vlastnictví motorového vozidla.
Aktuality | redakce Peníze.CZ | 11. 7. 2024
![Jednodenní dálniční známku zavede i Slovensko. Bude levnější než u nás]()
Slovensko od srpna zavede jednodenní dálniční známku, která bude stát 5,40 eura (136 korun). Její cenu stanovila vláda, která schválila prováděcí vyhlášku k zákonu o dálniční známce.
Aktuality | redakce Peníze.CZ | 19. 2. 2024
![Dálniční známku už máte? Pozor na předražené e-shopy]()
Když si koupíte elektronickou dálniční známku mimo oficiální státní web eDalnice.cz, může se vám výrazně prodražit. Opakovaně na to upozorňuje na to ministerstvo dopravy spolu s Českou obchodní inspekcí, u které se začátkem roku množí stížnosti na vysoké ceny některých obchodníků.
Aktuálně.cz | Jiří Hovorka | 29. 3. 2015 | 4 komentáře
![Mýtné prošlo. Za německé dálnice budete platit]()
I přes opakované výtky Evropské komise německá vláda prosadila mýtné, které fakticky dopadne jen na zahraniční řidiče.
Komentář | Michal Kašpárek | 10. 2. 2012 | 18 komentářů
![Dálnice bychom si měli platit „městskou známkou“, ne tou dálniční]()
Kupon jsme letos lepili na přední sklo už po osmnácté. Možná nadešel čas promyslet celý systém úplně znova.
Aktuality | Jiří Hovorka | 17. 8. 2020 | 3 komentáře
![Vyšší pokuty, nové povinnosti. Bodový systém čekají změny]()
Bodový systém čekají největší změny od jeho zavedení v roce 2006. Vláda dnes schválila novelu zákona o silničním provozu, jejíž obrysy poprvé představil tehdejší ministr dopravy Dan Ťok na podzim 2016.
Co se děje | Petr Kučera | 12. 5. 2023 | 2 komentáře
![Dálniční známka zdraží. Nově bude i jednodenní]()
Po změně od března 2024 přijde brzy další: Poplatek za užívání dálnic v Česku se od ledna 2025 začne automaticky zvyšovat podle inflace a rozšiřování dálniční sítě.
Aktuality | Petr Kučera | 25. 3. 2022
![Chyba při nákupu dálniční známky už nevyjde draho]()
Chybně zadané údaje v elektronické dálniční známce je nově možné opravit i v době její platnosti. Oprava je omezena na maximálně dva znaky v SPZ a také na stát registrace vozidla.
Co si o tom myslíte | Petra Dlouhá | 15. 3. 2012 | 16 komentářů
![Billboard je mor(d)! Co si o tom myslíte vy?]()
Billboardy hyzdí a zabíjejí. Za volantem nám vtíravě ukrádají pozornost. Jen těžko bychom hledali důvody, proč je nenechat okamžitě odstřelit. Někteří politici však zřejmě důvody mají. Když teď budou hodní, dostanou před volbami slevu?
Když se řekne | Monika Veselíková | 27. 6. 2017 | 3 komentáře
![Autem na prázdniny. Přehled dálničních poplatků a pravidel]()
Máte rádi nezávislost, rádi si děláte věci po svém. Nebo prostě není zbytí. Zkrátka: vyrážíte letos na dovolenou autem. Peníze.cz pro vás mají šikovný přehled. Poradíme, v jakých zemích se platí mýtné, kde se neobejdete bez dálniční známky a kolik za ni dáte. Víme taky, co patří do povinné výbavy a kolik dělají v cizině pokuty.
Aktuality | redakce Peníze.CZ | 2. 1. 2022 | 16 komentářů
![Změny v dopravě. Nová pravidla nejen pro řidiče]()
Za neoprávněné stání na parkovišti vyhrazeném pro osoby se zdravotním postižením se vedle pokuty budou od 1. ledna 2022 nově zapisovat i dva body do bodového hodnocení řidičů. Stejně tak se zpřísní postih za zneužití parkovacího průkazu pro osoby se zdravotním postižením.
Komentář | Jakub Skala | 11. 6. 2014 | 3 komentáře
![Miliardy, které necháme vyletět výfukem]()
České silnice jsou prý drahé, četli jsme o tom ostatně leckde a mnohokrát. Jenže ve skutečnosti jsou ještě mnohem dražší! Nejde totiž zdaleka jen o to, kolik stojí štěrk a asfalt, provoz bagru a práce stavební firmy. Podstatné je také to, jak se dopravní infrastruktura spravuje a provozuje. Jako každý monopol: neefektivně.